58同城被业界认为SEO做的牛的一个网站，当然这需要排除腾讯网、新浪等大型网站，因为那些网站根本不惦记SEO的流量，今天我仔细研究了一些关于58同城的SEO状况，分析出来了一些思路，这里分享给大家，对做大型商城SEO的朋友有所帮助。
从权重和流量上来看还是非常牛逼的，目前关键词排名有47万、百度预估流量364万、世界排名549名、友链个数40万、流量排名465名、索引量8亿。
二域名 先我们可以看到不同的地域有不同的二域名，比如深圳，他的二域名开头是sz，所以今天我查询58同城的时候是用域名查询，这样可以看到全部的权重状况。
不一样的地方有不一样的页面，如果说使用二栏目，一来不方面代理操作(一些二三线城市58同城并没有公司在那里，所以是由代理去管理优化)，二来不利于搜索引擎的优化(从URL的角度考虑，二域名的优势大于二栏目)，所以如果你是做大型商城、大型门户，可以试着用二域名替代二栏目。
友情链接 58同城是没有页的，搜索引擎抓取的页和我们打开的页是不一样的，58同城根据你所在城市的IP自动分配到所在城市的网站上，这样利于用户的浏览，这么说吧，你人在深圳，肯定不会无聊到去看北京的本地信息吧?当然也有这么个情况，那是个别，总而言之需求这个东西还是多数还的是服从少数，所以说页肯定不会去换友情链接，就算换，那是个跳转页面，也没人愿意去换，换不来流量，那换个链接就失去了本质的意义。
58同城主要通过二域名交换人家页的域名，当然权重高的网站可能也会用二域名去交换，我看到有不少的商城会用第三方网站去做交叉链接(交叉链接就是说，我用个网站链接你的站，你链接到我第二个网站)，而第三方网站却是随意经营的。算起来中国34个地方，一个交换30个链接，算起来也有1000多个链接，同时58同城还运用二域名的栏目也进行交换友情链接，无法计算栏目个数，总而言之很多，从链接40万的数据上看，多数还是别人自愿做的单向链接，有导航门户等网站，这也说明58同城是有一定的口碑，才能人别人单向链接。
排名策略 58同城主要运营地方二域名下的栏目页排名，可以负责任的说一句话，内页的原创度低于10%，所以不可能用内页排名，那至于栏目页排名，唯独栏目页的内容是多个内容组合起来的内容，所以原创也变成了伪原创。
没有仔细去数一个二域名有多少个这样的栏目页，掂量了一下，大概在10万个页面左右，光产品页就摆满了，一个产品一个页面，另外产品还有不一样的型号，不一样的价格、分页之类的，质量比内页好、内容比内页丰富自然会利用内页去做排名。
此外58同城的二域名页基本没做排名，先是他没有关键词，唯独一个品牌词。其次是页根本就没有一个有价值的内容，无非就是分类，除了品牌词外其他关键词也没有去参与排名。
内链策略 内容基本是用户发布，所以用户自然不会去帮58同城做内链，而58同城的内容页输出的链接远远超过输入的链接，随便点一个产品，有导航输出、相关推荐输出、搜索输出、底部推荐输入，而输入的只有一个栏目和其他内页的输入。
因为内页不是他们排名方面的重点，所以在内容页的内链策略上自然是输出到导航多，输入到内链少。
用户体验 就把我当成一个使用者来说说用户体验吧，近在58同城上准备想看一辆车，但是我对车方面了解的非常少，所以还在一直考虑，但是没有去其他分类信息上看过，仅在58上看过。因为体验确实比其他要好。
贷款：贷款买车是我必须要选择的，就算我有钱我也得贷款买车，利息方面并不多，并且购买不会加大我的压力，另外我没钱!58同城上满足了贷款计算、申请贷款买车的需求。
相关推荐：当你搜索某一款型号车的时候，右侧会推荐相同型号的车，价值不一样、不是同一个人发布的、并且显示时间和行走的公里数，解决了我看后不满意在次搜索的问题。
型号参数：其实这个需求是基本的需求，每一个分类信息都会满足，型号参数的地方有一个面包屑导航，这是做了一个细节的优化，之所以放在哪里是因为大部分的人因为看到参数后选择返回，这里有一个面包屑导航可以直接返回，无需在回部返回。
价位推荐：通过数据识别此车的价位，然后底部推荐一些价格差不多的车，很多人购车的主要原因还是因为价位，如果不是因为价格那不会去58了，直接到4S店了。所以当你拉到底部看到照片不满意，可以选择同价位的车或同型号的车。
底部广告：底部来广告一点都不影响网站的用户体验，并且还能够给网站增加附加的收入，当你拉到底部的时候，还不满意此车，那么说明你可以看百度广告联盟的广告了。百度广告联盟是根据你在百度搜索引擎上搜索的关键词来出现广告内容，出现的广告会永远符合你要求的。
PS：另外还有一些关于搜索、分类查找的用户体验我就不多说了，基本与我们常用的大同小异，如果做的比较特别，那么很多用户可能会不知道怎么使用58了。
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